テキサス・ゼファーがバーネットに到着

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Dec 04, 2023

テキサス・ゼファーがバーネットに到着

Il 21 maggio, il Texas Zephyr volò a Burnett Municipal.

5月21日、テキサス・ゼファーはバーネット市営空港に飛来し、記念空軍のハイランド・レイクス飛行隊の最新の買収機として配備されることになる。 Zephyrは、5年前に離陸時の墜落事故で破壊された象徴的なBluebonnet Belleに代わるものです。 写真提供者: ステニス・ショット

C47 スカイトレインのテキサス ゼファーは、数年にわたる修復を経て、5 月 21 日日曜日、バーネットの新しい本拠地に着陸しました。 この航空機は、ダグラス C47 スカイトレインであり、2018 年 7 月に離陸時に墜落した記念空軍のハイランド・レイクス飛行隊の不可欠な一部であるブルーボネット ベルの後継機です。搭乗していた 13 人全員が生存しましたが、一部は火傷を負いました。 ベルは修復不可能なほど損傷しました。

第二次世界大戦時代の飛行機、テキサス ゼファーは 1945 年に製造されました。所有権が譲渡された直後に亡くなったカール リッターによって 2019 年に地元飛行隊に寄贈されました。 過去数年かけてホンドーとブレイディで修復されました。

CAFハイランド・レイクス飛行隊の大佐カーク・ノーカー氏によると、リッターさんの家族は修復プロセスとバーネットのケイト・クラドック・フィールドへの移転を熱心に見守っているという。

飛行機が日曜日の午後12時20分頃に到着したとき、ノアカーさんは「カールさん、今日は天国で笑っていただければ幸いです」と語った。

ゼファーは製造後、当初カナダ空軍に配属されました。 当時はC-47Bとして分類されていました。 民間運用に適応された際に、その名称は DC-33 に変更されました。

この飛行機の隔壁には、その歴史の一部が刻まれており、2014 年にディック・コール中佐が飛行後に自分の名前を署名した場所です。 当時、コールは、1942 年 4 月 18 日に行われたドーリットル空襲に参加した最後の生き残りでした。彼は、日本の主要都市を標的とした米軍空襲を指揮したジミー・ドーリットル中佐の副操縦士でした。 コールは2019年4月9日に103歳で亡くなった。

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